重機是機車的類別之一,過去由於法令的侷限而較為少見
而隨法令跟規範的開放
重機也逐漸變成了市面上最超夯的機車類別之一
但是雖然重機已經是台灣機車類別的主流
多數人照樣不清晰該怎樣去區分到底哪種機車是重機?重機跟一般機車又有什麼差別呢?
這篇將說明重機跟一般機車之間的特點評比
也期望各位在看完這次的評比之後,對於重機有更深一層的認識喔!
重機跟一般機車的特點評比：排氣量
重機跟一般機車除了路權之外最大的區分即是排氣量
多數人會通常誤會重機這個詞的定義,感覺僅有250CC以上才能被稱為重機
但是其實並不是這樣的
現今的區分辦法是
50cc以下是綠牌機車,又可叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,為一般重型機車,也是現今最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,為大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,為大型重型機車(跟黃牌相同)
因此其實現今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分辦法無疑即是透過排氣量來判斷
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機跟一般機車的特點評比：路權
重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路僅有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者即是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原來的法令是禁止上快速道路的,但是這樣子跟白牌評比起來根本無差別
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,讓黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原來是較為開放的,但是自從黃牌可上快速道路之後
紅牌跟黃牌在路權的評比上就逐漸相同
因此有許多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現今高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機跟一般機車的特點評比：優缺點整理
重機跟一般機車的差別除了最一目了然的排氣量跟路權之外
再來即是其他添加的瑣碎細項
跟一般機車評比
重機具有較強的動力,在通勤上由於有較大路權可使用因此十分簡便
但是同時也有價格較高,對於操作技術跟身型的要求也較高...情形
因此一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)可說是各有各的特殊
自己具體適合哪種類別也是要看消費者自己的需求喔!
以上即是這篇帶來的重機跟一般機車的特點評比
路權是現今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法令跟開放方向會怎樣執行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期望各位在看完這次的評比之後
對於重機跟一般機車的差別能有更深一層的認識喔!
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